Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Simex Extreme Trekker

Simex Extreme Trekker

Simex Extreme Trekker вид 1

всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные, 15 / 16

Отзывы: 2

Рейтинг: 5 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

Anik25.06.2014
Оценка: 5
Установлена на сузуки джимни. Как едет по глине - самому не верится. За счет огромных боковых грунтозапепов можно самому выехать из неширокой колеи, когда машина висит на мостах (вывернуть руль, нажать на газ). В песке мгновенно закапывается, видимо играет роль малая ширина резины и клиновидный профиль. На болотах прорезает мох и тонет. Можно ездить по асфальту, но аккуратно - тормозит ужасно, быстро срываясь в блокировку колес. Что такое разгон до 100 я забыл вообще :)
За: По глине и колеям прет как танк.
Против: Песок, ковровые болота и прочие слабонесущие грунты - не для этой резины.
airates23.12.2011
Оценка: 5
Изначально производитель позиционировал SIMEX EXTREME TREKKER как резину для глинистого и каменистого бездорожья. Полевые независимые испытания, которые проводились в средней полосе России, показали, что EXTREME TREKKER хорошо проявил себя в работе на сухих грунтах, снежной целине, раскисших глинистых почвах, глубоких колеях от лесозаготовительной техники. Если собрать все бесчисленные отзывы от владельцев автомобилей, которые эксплуатировали эти покрышки по всей территории России и подытожить одной фразой: «SIMEX EXTREME TREKKER – это кроль глины». SIMEX EXTREME TREKKER выпускаются с двумя вариантами протектора, обусловленными площадью пятна контакта. Основное отличие протектора находится в центральной зоне. В покрышках SIMEX EXTREME TREKKER (triple block), добавлен третий ряд шашек в центральной зоне блока протектора. На наш взгляд, SIMEX EXTREME TREKKER - это хороший вариант для подавляющего большинства случаев, когда требуется серьезно увеличить проходимость внедорожника без дополнительного тюнинга и сохранить возможность перемещения на дальние дистанции по дорогам общего пользования. Эти покрышки подойдут для охотников, рыболовов, работников нефтяной и лесозаготовительной отрасли, для людей, предпочитающих активный образ жизни, путешествующих в места отдаленные от цивилизации. SIMEX EXTREME TREKKER – это универсальная резина класса «MUD-Extreme», которая легко конкурирует со своими одноклассниками и покрышками класса «MUD-TERRAIN» как по цене, так и по своим ездовым качествам. Так же она универсальна по спектру применяемых автомобилей – это могут быть рамные внедорожники, пикапы, и модели SUV с несущим кузовом (в последнем случае желательно наличие понижающей передачи в трансмиссии). С уважением, Всеволод Фомин, спортивная команда «Формула4х4».
За: Бескамерные диагональные шины с направленным рисунком протектора. Это достаточно жесткая покрышка, обладающая высокими физико-механическими показателями устойчивости к повреждениям. Резина не боится проколов сучками и порезов острыми камнями. Со слов производителя, в конструкции покрышки используется шестислойный нейлоновый корд. В некоторых версиях, для увеличения прочности корда производитель применил комбинированный бутерброд из нейлоновых и арамидных (Кевлар) слоев. Подобные решения позволили серьезно усилить корд покрышки от порезов и образования грыж при больших механических ударных нагрузках. Стоит отметить и тот факт, что использование высокотехнологичных синтетических материалов в конструкции корда, позволило серьезно сократить вес покрышки.Обладая направленном рисунком протектора, EXTREME TREKKER гораздо эффективней работает вперед. Особенно это заметно на раскисших подъемах. На глинистых почвах, благодаря уникальному углу атаки боковых грунтозацепов, колесо гораздо меньше, чем его конкуренты из класса MUD-TERRAIN, «замыливается», и при правильной работе педалью газа легко самоочищается. Это качество очевидно и в сравнении с конкурентами из класса MUD-Extreme. По глине SIMEX EXTREME TREKKER реально едет и в конкуренты ему годятся разве что покрышки от сельскохозяйственной техники. Стоит отметить и тот факт, что SIMEX EXTREME TREKKER неплохо ведет себя на дорогах общего пользования. Для покрышки класса MUD-Extreme, EXTREME TREKKER достаточно уверенно передвигается по мокрому и сухому асфальту в диапазоне скоростей от 0 до 90 км\ч с хорошей курсовой устойчивостью и приемлемым комфортом. Учитывая специфику организации протектора, рекомендую снизить вероятность экстренного торможения на мокром асфальте, а так же снижать скорость в поворотах, иначе боковые шашки-грунтозацепы могут подламываться и усиленно изнашиваться.
Против: Учитывая специфику любой резины с направленным протектором, стоит иметь ввиду, что на скользких грунтах, машина чуть хуже держит прямолинейное движение, особенно в поворотах. При прохождении глубоких колей, рекомендуем выбирать траекторию движения близкую к прямому углу. При движении вдоль раскисших колей, покрышка с направленным рисунком протектора склонна к сползанию в сторону уклона.
Общие характеристики Simex Extreme Trekker
Назначение для внедорожника
Сезонность всесезонные
Диаметр 15 / 16 "
Ширина профиля 135 / 195 / 215 / 245 / 265 / 275 / 295 / 315 мм
Высота профиля 75 / 80 / 85 / 90 / 95 / 105
Функции и особенности Simex Extreme Trekker
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости / L (до 120 км/ч) / N (до 140 км/ч)
Индекс нагрузки 0...124
Максимальная нагрузка (на одну шину) 0...1600 кг
Диагональные есть

Еще отзывы

Отзывы о Michelin Primacy 3
Отзывы покупателей о Michelin Primacy 3 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19
Отзывы о Matador MP 16 Stella 2
Отзывы покупателей о Matador MP 16 Stella 2 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15
Отзывы о Pirelli Cinturato P1 Verde
Отзывы покупателей о Pirelli Cinturato P1 Verde летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Bridgestone Potenza S001
Отзывы покупателей о Bridgestone Potenza S001 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Cordiant Snow Cross
Отзывы покупателей о Cordiant Snow Cross зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18